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说起扳道器，铁路行业和接触煤矿行业的哪有不知道的，扳道器是使用一般是使用在轨道中的，但是大家是否知道扳道器是如何工作的呢？今天呢我们来介绍一下扳道器的工作原理和特点。扳道器是以弹簧的张力来实现道岔转换到定反位，并将其保持在定反位的功能。适用于容易发生“挤岔故障”情况下的道岔，一旦挤岔不会损坏设备。可以锁闭轴内穿入底座上的锁闭孔内并加上锁头，使道岔锁定在定反位状态，以利于行车过岔安全。接下来介绍一些扳道器的产品特点。
扳道器按工作方式不同分为手动卧式扳道器，手动弹簧扳道器，手动立式扳道器，根据工作要求又分为手动扳道器和电动扳道器两种。
扳道器以弹簧的张力来实现道岔转换到定反位，并将其保持在定反位的功能。
扳道器适用于容易发生“挤岔故障”情况下的道岔，一旦挤岔不会损坏设备。
扳道器可以锁闭轴内穿入底座上的锁闭孔内并加上锁头，使道岔锁定在定反位状态，以利于行车过岔安全。
弹簧扳道器具有如下优点：
1.当道岔转换阻力不大时，可以通过缩短手柄长度来增加阻力，反之，延长手柄长度，我们的弹簧扳道器手柄长度可伸缩长达290MM，完全能够满足您的调整需求。
2.我们设计的手柄把能够旋转 180 度，大大减小了手柄扳动行程，由此方便人力操作。
3 .上伸缩与旋转均由手柄套管上两个弹簧销的提起，调整后再落入来实现。
4.弹簧扳道器手柄头内精心设计为球心滑块结构，可以有效克服扳动阻力，这种结构使扳动更加灵活。
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